ಭಟ್ಕಳ (Bhatkal) : ಅಂಕೋಲಾ (Ankola) ಬಳಿ ಮತ್ಸ್ಯಗಂಧ ಎಕ್ಸಪ್ರೆಸ್‌ (Matsyagandha express) ಲೋಕೊ ವೈಫಲ್ಯಗೊಂಡ ಕಾರಣ ಕೊಂಕಣ ರೈಲ್ವೆ ನಿಗಮವು ರೈಲು ಸಂಖ್ಯೆ ೧೬೫೯೬ ಕಾರವಾರ (Karwar) – ಬೆಂಗಳೂರು (Bengaluru) ಪಂಚಗಂಗಾ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ನ (Panchaganga Express) ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಜಿನ್‌ ಬೇರ್ಪಡಿಸಿತ್ತು. ಪರಿಣಾಮ ನೂರಾರು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು ಕುಮಟಾದಿಂದ (Kumta) ಸುಬ್ರಹ್ಮಣ್ಯವರೆಗಿನ (Subrahmanya) ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ನಾಲ್ಕು ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡ ಘಟನೆ ಗುರುವಾರ ನಡೆದಿದೆ. ವಿಳಂಬದ ಬಗ್ಗೆ ಕೊಂಕಣ ರೈಲ್ವೆ (Konkan Railway) ಮಾಹಿತಿ ನೀಡದಿದ್ದರಿಂದ ಆತಂಕ ಹೆಚ್ಚಾಗಿತ್ತು. ಅನೇಕ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಿಲ್ಲದ ಸಣ್ಣ ನಿಲ್ದಾಣವಾದ ಅಂಕೋಲಾದಲ್ಲಿ ರೈಲಿನಲ್ಲಿದ್ದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ರಾತ್ರಿ ೭ ಗಂಟೆಯಿಂದ ತೊಂದರೆ ಅನುಭವಿಸಬೇಕಾಯಿತು.
ವಿಡಿಯೋ ಸುದ್ದಿ ಮತ್ತು ಮಾಹಿತಿಗಾಗಿ ಭಟ್ಕಳಡೈರಿ ಫೇಸ್‌ಬುಕ್‌ ಪೇಜ್ ಫಾಲೋವ್ ಮಾಡಲು ಇಲ್ಲಿ ಒತ್ತಿ
ಮೂಲಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಚಲಾಯಿಸಲ್ಪಡುವ ರೈಲು ಸಂಖ್ಯೆ ೧೨೬೨೦ ಮಂಗಳೂರು (Mangaluru) ಸೆಂಟ್ರಲ್ -ಮುಂಬೈ (Mumbai) ಮತ್ಸ್ಯಗಂಧ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ಅಂಕೋಲಾ ಗಡಿಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಮೊದಲು ಅದರ ಇಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್‌ ಲೊಕೊ ವಿಫಲವಾಗಿದೆ. ಕೊಂಕಣ ರೈಲ್ವೆ (KRCL) ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ಸ್ಯಗಂಧ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ಅನ್ನು ಅಂಕೋಲಾಕ್ಕೆ ಸಾಗಿಸಲು ಅಂಕೋಲಾ ನಿಲ್ದಾಣ ತಲುಪಿದ ಪಂಚಗಂಗಾ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ನ ಡೀಸೆಲ್ ಲೊಕೊವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡರು. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಪಂಚಗಂಗಾ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಸರಾಸರಿ ನಾಲ್ಕು ತಾಸು ವಿಳಂಬವಾಯಿತು. ಶುಕ್ರವಾರ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ೭.೧೫ರ ಬದಲಿಗೆ ೧೧.೧೬ಕ್ಕೆ ರೈಲು ಕೆಎಸ್‌ಆರ್ ಬೆಂಗಳೂರು ತಲುಪಿತು.
ಇದನ್ನೂ ಓದಿ : ಸಾಧಕರಿಗೆ, ಪ್ರತಿಭಾವಂತರಿಗೆ ಸನ್ಮಾನ; ವೇಷಧಾರಿ ಪುಟಾಣಿಗಳ ಆಕರ್ಷಣೆ
ಬೆಂಗಳೂರಿಗೆ ತೆರಳಲು ಅನುಕೂಲವಾಗುವಂತೆ ಪಂಚಗಂಗಾ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ಗೆ ಡೀಸೆಲ್ ಲೊಕೊವನ್ನು ಮರು ಜೋಡಿಸುವ ಬದಲು ಮತ್ಸ್ಯಗಂಧವನ್ನು ಮುಂಬೈವರೆಗೆ ಸಾಗಿಸಲು ಕೊಂಕಣ ರೈಲ್ವೆ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಡೀಸೆಲ್ ಲೊಕೊವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದ್ದು, ಈ ಸಮಸ್ಯೆಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಲೊಕೊ ವೈಫಲ್ಯ ಮತ್ತು ಸಿಕ್ಕಿಬಿದ್ದ ಕುಂಟೆಯನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಲೊಕೊ ಸ್ಥಳಾಂತರವನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಆದರೆ, ಇಡೀ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಿಸಿದಾಗ ಪಂಚಗಂಗಾ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ನ ಡೀಸೆಲ್ ಲೊಕೊ ಬಳಸಿ ಮತ್ಸ್ಯಗಂಧ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ಅನ್ನು ಮುಂಬೈವರೆಗೆ ಸಾಗಿಸುವ ಅಗತ್ಯ ಏನಿತ್ತು? ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಎಲ್ಲಿಂದಲಾದರೂ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಲೋಕೋ ಪಡೆಯಬಹುದಿತ್ತಲ್ಲವೇ ಎಂದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಪ್ರಶ್ನಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ವಿಡಿಯೋ ಸಹಿತ ಇದನ್ನೂ ಓದಿ : ಜಾಲಿ ಪಪಂ ಅಧ್ಯಕ್ಷೆಯಿಂದ ಕನ್ನಡ ಭುವನೇಶ್ವರಿಗೆ ಅಗೌರವ
ಆದರೆ, ಆ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ತಕ್ಷಣವೇ ಯಾವುದೇ ಲೋಕೋ ಲಭ್ಯವಾಗದ ಕಾರಣ ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿಗಮವು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾದ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮಾಡಿದೆ ಎಂದು ಕೆಆರ್‌ಸಿಎಲ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಸಮರ್ಥಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಆದರೆ, ದಕ್ಷಿಣ ರೈಲ್ವೆಯು ಮಂಗಳೂರಿನಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಲೋಕೋಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಅದು ಕೇವಲ ಮೂರು ಗಂಟೆಗಳಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಕೊಂಕಣ ರೈಲ್ವೆಯ ಸಮರ್ಥನೆಯನ್ನು ರೈಲ್ವೆ ಬಳಕೆದಾರರು ಅಲ್ಲಗಳೆದಿದ್ದಾರೆ.
ಇದನ್ನೂ ಓದಿ : ೪೮ ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ೮ ಆನೆಗಳ ಸಾವು
